• 超級支承,匠心獨造——110噸大支腿,了解一下?

    各位客官老爺都知道支腿的載荷一般都在80T左右就是算比較大的了,今天我們帶來了一款特殊的產品——載荷達110噸的大支腿,這個大家伙到底長什么樣,又有什么特殊用處呢?請繼續往下看。這次為客戶個性化定制的大支腿主要應用于油田勘探車。              &n

    2018-07-05 admin 101

  • 揚州統一機械有限公司鄭重申明!

    鄭重申明!我司揚州統一機械有限公司,并無其他任何分廠或兄弟工廠。我司所有產品均由我司唯一工廠,在揚州槐泗的工廠本廠獨家生產。

    2016-02-26 admin 616

  • 半掛車支腿優劣之比較

    半掛車支腿優劣之比較 作者:唐工市場上,同樣型號(承載力)的支腿,價格差異相差很大,從幾十元到幾百元,是什么造成如此價格之懸殊,很多消費者往往無所適從,通常選擇價位低的產品,如 果導致質量事故頻發,影響物流效率,甚至釀成重大事故,造成重大損失,那么它們之間差異在哪里呢?了解這一點,對于消費者今后在選用支腿產品時能明辯優 劣,了解其中奧妙,心中有數不至于再上當。1.偷換概念,小噸大標。一些

    2015-08-20 admin 528

  • 半掛車支腿的選用

    半掛車支腿的選用 作者:唐工半掛車支腿的選用隨著國內物流業較快的發展,尤其是公路中的半掛車運輸,已越來越成為長途運輸的生力軍,甩掛運輸即將成為運輸業的方向標。支腿――作為半掛車配置的重要安 全件,在選擇配套時,既要保證質量,又要控制成本,所以怎么選用成為一個很重要的問題,根據國內外現有車型,結合現支腿品牌型號提出以下幾點意見,供各位 同仁參考。1、港口及沿海區域的半掛車運輸,一般以平板車

    2015-08-20 admin 527

  • 2018年運輸半掛車政策法規——政策解讀

    改革開放以來,國家對公路建設投入巨大,但由于超載超限引起巨額的公路維護費用,最終使國家下定決心整治超載超限。在這種形勢下,國家對道路運營車輛的軸荷控制會逐步由現行的每軸10t過渡到新版1589的要求的軸荷,而4×2牽引車匹配二軸廂式半掛車將很難滿足新版1589的軸荷要求。六大重點內容解讀半掛車長度限值由2004版的13米增加到了目前的13.75米,運送45英尺集裝箱的半掛車長度最大限值為13.95

    2018-07-05 admin 51

  • 煙花三月,統一機械的金標揚馬之旅

    煙花三月跑揚馬這個時節的揚州,正是一年中最美。當天下著細雨,跑在揚馬賽道,別有一番體驗。今年,鄰家大美女江疏影作為代言人現身賽場助陣,給揚馬更添一分姿色!美不是唯一,還有咱們揚州統一機械貢獻的一份激情與溫暖。我們的旗手笑容滿面,躍躍欲試!這張海賊王式的背影,拍的還是很象模象樣嘛!父女齊上陣,多么溫馨,給小朋友點贊,棒棒噠!!!賽前合影,大家趾高氣昂,活力十足!!!參加馬拉松更多的是挑戰自己,是一種

    2018-07-05 admin 80

  • 中國武漢國際商用車展覽會完美謝幕

    兩年一屆的中國武漢國際商用車展覽會于2017年11月4日-7日成功舉辦。揚州統一機械作為國內行業領先的商用車零部件制造商,攜多款產品在武漢國際博覽中心 B4 705展位展出,得到了廣大卡友和廠商的一致好評,沒能趕赴現場的朋友們也沒關系,我們統一機械在11月29號-12月2 號還回去參加上海的法蘭克福汽配展,屆時期待您的光臨!我們統一機械也必定不會辜負大家的厚愛,一定會繼續努力,做好國內市場的領頭羊

    2017-11-10 admin 69

  • 打擊假冒網頁的鄭重聲明!!

    敬告廣大用戶:? ? ? ?近來,我們發現有些公司或個人以我公司名義發布了假冒我司的網頁信息,情況十分惡劣,給用戶造成了很大的損失。?? ? ? ?用戶通過假冒網頁購買產品之后,無法正常使用,得不到正規的三包服務,造成了巨大的經濟損失。 下方為假冒網站截圖,該網頁中的聯系人與手機號碼與我司沒有任何關系!謹防上

    2016-09-28 admin 117

  • 熱烈祝賀!我司獨立研發的中置軸轎運車專用支腿正式上線了!

      大家還在為GB1589感到震驚的時候,我司的中置軸轎運車專用支腿已經上線了!!!!為了響應國家的GB1589新政策,中集通華已經推出新型的中置軸轎運車!怎么樣,很有國際范兒吧!一如既往地,這次的新型中置軸轎運車支腿由我司揚州統一機械有限公司獨立開發生產。現在已經正式上線嘍!想要了解更多關于中置軸專用支腿的消息,趕快撥打我們的銷售熱線0514-85123491抓緊時間,快人一步!

    2016-04-29 314

  • 揚州統一機械恭祝梁山車展完美謝幕,期待與您的再次相約!

    2017年9月19日,第十三屆中國(梁山)專用汽車展覽會完美謝幕。此次梁山車展可以說是歷年以來規模最大,影響力最大,最成功的一次。讓人們對梁山有了全新的認識,對梁山市場的未來也充滿了信心與期望。此次統一機械派遣多名人員攜輕量化鋁合金支腿,中置軸支腿,轎運車支腿,電動支腿等產品參展。現場展品吸引眾多商用車行業用戶,展位幾度人滿為患。用戶紛紛對現場展出的輕量化鋁合金支腿、電動支腿等產品表示出極大的興趣

    2017-09-27 admin 87

  • 致廣大新老客戶和朋友們的一封感謝信

    衷心感謝         統一公司拆遷一事已塵埃落定,目前正在加班加點落實生產與搬遷工作,以彌補之前強拆損失和減少搬遷損失。我們堅信以習近平總書記為核心的黨中央,會從嚴治黨,以法治國,普通百姓及普通民企的合法權益終究會得到法律的保護,和諧社會法治社會必將到來!        在此,統一機械所有員工衷心感謝廣大

    2016-12-23 admin 96

  • 又長姿勢了!中置軸汽車列車種類真不少

    在新版GB1589發布的背景之下,新增中置軸掛車的分類,無疑讓大家對這一新車型產生了濃厚的興趣。什么是中置軸掛車?它與全掛車又有何不同?中置軸掛車又能組成哪些汽車列車的形式?接下筆者就為卡友簡單的介紹一番。● ?簡單區分中置軸和全掛車很多人可能分不清中置軸和全掛車之間的區別,文章先為大家簡要的區分下。中置軸掛車和全掛車兩者都是掛車的一種形式,本身均無動力需要其它車輛牽引才能行駛。中置軸掛

    2016-11-08 admin 410

  • 空氣懸掛配備圓弧腳支腿的必要性

    目前很多半掛車上都配備了空氣懸掛,相信大家在聽到“空氣懸掛”這個詞時也已不再感到陌生。“空氣懸掛”顧名思義就是以空氣彈簧為彈性元件的懸架,其最明顯的特點就是氣囊式的空氣彈簧。空氣懸掛優點明顯,如:重量輕、行駛平穩、可升降、降低車輛載貨平臺高度等。以上是大家對于空氣懸掛的基本認識,那么大家又是否知道配備空氣懸掛的掛車選用支腿時又有哪些講究呢?今天小編就來給大家介紹一下。通常情況來說,普通掛車使用的支

    2016-09-28 admin 108

  • 再添一員猛將 中集通華中置軸轎運亮相

    隨著新版GB1589在2016在7月26日的正式發布,我們也了解到轎運車市場將被重點治理與規范。與新版GB1589同期發布的還有轎運車標準《車輛運輸車通用技術條件》,配合新版GB1589的相關政策承擔起規范我國轎運車市場的重任。● ?中集通華中置軸 通過豐田物流驗證近期中國重汽、紅巖、東風、解放等多家企業都開始注重中置軸轎運車的研發,中集通華也不甘落后,開始注重中置軸轎運車的研發,準備進

    2016-09-28 admin 120

  • 不是13米半掛 17.5大板車的接班人是誰?

    國標GB1589-2016(下文簡稱“新國標”)發布后,隨著公路貨運車輛超限超載認定標準的出臺,可以說新國標已經正式開始影響國內卡車市場的格局了。對于國內卡車市場格局的變化,現在討論最熱的莫過于轎運車和17.5。轎運車我們先不談,對于17.5的問題,首先它將和超標轎運車一樣,從公路上消失(可能會保留少部分用于大件運輸)。所以很多人都認為13米半掛車將“稱霸”公路。但實際上再看看新國標,我感覺事情沒

    2016-09-28 admin 292

  • 祝賀!揚州統一機械!第十二屆梁山專用汽車展覽會圓滿收官!

    揚州統一機械第十二屆梁山專用汽車展覽會圓滿收官

    2016-09-28 admin 126

  • 9月21禁止飛機板!看圖秒懂轎運車治理

    近年來,我國汽車整車物流業規模持續擴大,車輛運輸車保有量逐年增長,為支撐我國汽車制造業的持續快速發展作出了巨大貢獻。但與此同時,車輛運輸車非法改裝、超限運輸現象屢禁不止,不僅擾亂了汽車制造業和汽車整車物流業兩個行業的市場秩序,更給人民群眾生命財產安全造成了極大的安全隱患,必須堅決予以治理。為規范車輛運輸車的使用和管理,維護市場經濟秩序,減少道路交通安全事故,保護人民群眾生命財產安全,促進汽車制造業

    2016-08-30 234

  • 統一機械電動支腿成功應用于轎運車甩掛項目

    經過多次技術溝通,我司為上海安吉物流總公司量身定做的電動支腿,成功改裝應用于轎車運輸車輛上,并一次性滿負載驗收通過,滿足了轎運車甩掛試點項目中對自動支腿的所有要求,得到了安吉物流技術專家的肯定與認可,推動了轎車運輸車輛行業甩掛運輸項目的發展。

    2016-07-07 185

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